La extensión británica abarca proyectos offshore y agrava la disputa por Malvinas con Argentina
La administración británica de las Islas Malvinas extendió por cinco años las licencias petroleras offshore, con una posible prórroga adicional de dos años, mientras Argentina cuestiona su legalidad y una causa judicial ordena frenar obras vinculadas al proyecto Sea Lion.
Infórmate en DiarioPampero.com – La medida beneficia a empresas que exploran el Atlántico Sur y vuelve a poner en tensión los reclamos argentinos sobre la explotación de hidrocarburos en el archipiélago.
La administración británica de las Islas Malvinas prorrogó por cinco años las licencias petroleras offshore vigentes, según informó el contenido difundido desde las islas. La decisión cuenta con el respaldo del Reino Unido y permite a las compañías continuar con sus actividades de exploración y explotación.
Los permisos podrán extenderse por otros dos años si las empresas cumplen con los programas de trabajo establecidos. Cheryl Roberts, integrante de la Asamblea Legislativa isleña, afirmó que las prórrogas brindan seguridad a los operadores y permiten continuar con inversiones y desarrollos.
La medida fue comunicada mientras el Gobierno argentino intensifica sus acciones contra compañías que operan en la zona sin autorización nacional. Argentina sostiene que las licencias concedidas por las autoridades británicas son ilegales.
El proyecto Sea Lion
Uno de los principales proyectos alcanzados por la prórroga es Sea Lion, ubicado en la cuenca norte de Malvinas, a unos 220 kilómetros del archipiélago. El emprendimiento está encabezado por Navitas Petroleum y Rockhopper Exploration.
Navitas posee el 65% del proyecto y Rockhopper controla el 35% restante. De acuerdo con la información difundida, las compañías prevén comenzar la extracción de petróleo en marzo de 2028.
En paralelo, la jueza federal de Río Grande Mariel Borruto ordenó a Navitas y Rockhopper abstenerse de iniciar, continuar o ejecutar las obras necesarias para poner en funcionamiento Sea Lion.
La resolución judicial surgió a partir de una presentación realizada por la Asociación Argentina de Abogados Ambientalistas y el Centro de Excombatientes de Malvinas de La Plata.
Además de Navitas y Rockhopper, cuentan con permisos exploratorios en la zona las empresas británicas Borders & Southern y Desire Petroleum Limited, junto con la compañía canadiense JHI.
La administración isleña también autorizó que una subsidiaria de Navitas adquiera el 65% del bloque PL001, ubicado junto a Sea Lion, mediante un acuerdo firmado en febrero con JHI Associates.
Según el comunicado difundido en las islas, la operación busca acelerar la evaluación y el desarrollo de ese bloque. La autorización se suma a las actividades exploratorias que ya se desarrollan en el área bajo permisos británicos.
Argentina sostiene que cualquier actividad vinculada con la explotación de hidrocarburos en el área requiere autorización nacional. El Reino Unido rechaza esa posición y afirma que Argentina no tiene jurisdicción para aplicar su legislación sobre las empresas que operan en las islas.
El Gobierno británico también reivindica el derecho de los habitantes del archipiélago a administrar sus recursos naturales. La posición se contrapone con el reclamo argentino de soberanía sobre las Malvinas y con su rechazo a las decisiones unilaterales en el área en disputa.
Entre sus argumentos, Argentina invoca la Resolución 31/49 de la Asamblea General de las Naciones Unidas, que insta a las partes a abstenerse de adoptar decisiones unilaterales que modifiquen la situación mientras permanezca pendiente una solución sobre la soberanía.
La extensión de las licencias mantiene abiertas las actividades petroleras en el Atlántico Sur y agrega un nuevo capítulo a la disputa entre ambos países por la exploración y explotación de hidrocarburos en las Islas Malvinas.
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