El piloto argentino había terminado octavo, pero recibió diez segundos por una infracción bajo bandera amarilla
Franco Colapinto había alcanzado el octavo puesto en el Gran Premio de México y se encaminaba a cortar una racha negativa, pero una sanción de diez segundos por no reducir la velocidad ante una bandera amarilla lo relegó al decimoquinto lugar y le impidió sumar puntos.
Infórmate en DiarioPampero.com – El argentino largó undécimo, avanzó cuatro posiciones y sostuvo un buen ritmo con Alpine, aunque los comisarios también investigaron a otros pilotos durante una carrera marcada por relanzamientos y autos de seguridad.
La penalización a Colapinto en México llegó después de que los comisarios analizaran su actuación en un sector con bandera amarilla, donde había un elemento desprendido de otro auto. La sanción de diez segundos modificó su clasificación final del octavo al decimoquinto puesto.
El piloto argentino había largado desde la undécima posición y ganó cuatro lugares en la salida. Luego mantuvo un ritmo sostenido con neumáticos medios y blandos, en una competencia que tuvo varias resalidas y períodos de auto de seguridad.
Tras conocer la decisión, Colapinto calificó el resultado como un final amargo y pidió disculpas al equipo Alpine. Según expresó, consideró que la infracción fue un error propio, aunque afirmó que la escudería había ejecutado bien la estrategia en circunstancias difíciles.
Una carrera condicionada por las sanciones
La sanción también tuvo impacto en su registro deportivo: Colapinto sumó un punto en la superlicencia y acumuló cinco durante el período de doce meses. La infracción fue encuadrada en el artículo B1.8.4a de los reglamentos de Fórmula 1.
Durante la carrera, el argentino superó a su compañero Pierre Gasly después de su única detención en boxes. El francés había parado antes y circulaba con un ritmo más lento, por lo que no opuso resistencia al avance de Colapinto en la recta principal.
Gasly también recibió una sanción por una infracción bajo bandera amarilla. En su caso, los comisarios le aplicaron un castigo de Stop and Go, convertible a tiempo tras la prueba, y dos puntos en su superlicencia por no aminorar la marcha en una zona con doble bandera amarilla.
El piloto de Alpine explicó que perdió potencia en la recta y que ese problema le hizo ceder posiciones. Después de la bandera roja volvió a luchar por los puntos, pero señaló que las dificultades de potencia en las resalidas limitaron sus posibilidades de avanzar.
Colapinto también felicitó a Kimi Antonelli por el título mencionado tras la competencia. El argentino destacó la temporada del piloto y su celebración junto a Max Verstappen y Lewis Hamilton en el podio.
La gira americana de la Fórmula 1 continuará el siguiente fin de semana con el Gran Premio de San Pablo. Allí, Colapinto buscará volver a sumar puntos con Alpine, acompañado por la presencia de numerosos aficionados argentinos.
Te puede interesar…
Investigan un homicidio múltiple tras un incendio en Chaco Una mujer de 22 años y cuatro niños murieron en una...
Investigan un episodio ocurrido durante la madrugada en calles 302 y 325 Una persona resultó herida por un disparo durante...
El tribunal pampeano priorizó el Registro Único de Adoptantes La Sala A del Superior Tribunal de Justicia de La Pampa...
El jefe comunal de Loventuel deberá dejar el cargo durante dos meses La Corte Suprema de Justicia de la Nación...