El Gobierno avanza con la privatización total de Intercargo y fija mayo como fecha límite para ofertas internacionales
El Ejecutivo oficializó el proceso de venta de Intercargo con una licitación internacional, fijó plazos concretos y estableció mecanismos de evaluación. La medida se inscribe en su política de reorganización de empresas públicas y contempla la rescisión del contrato vigente antes de concretar la transferencia.
Infórmate en DiarioPampero.com – El Gobierno nacional formalizó la apertura del proceso de privatización del 100% de Intercargo mediante una licitación pública nacional e internacional. La medida, oficializada por resolución del Ministerio de Economía, establece el 7 de mayo como fecha límite para presentar ofertas. El proceso contempla etapas múltiples, intervención de organismos técnicos y una valuación previa realizada por el BICE.
El Gobierno de Javier Milei avanzó este jueves con un nuevo paso en su política de privatizaciones al lanzar la licitación pública nacional e internacional para la venta del 100% de Intercargo S.A.U., la empresa estatal encargada de los servicios de rampa en aeropuertos. La decisión quedó formalizada a través de la Resolución 282/2026, publicada en el Boletín Oficial y firmada por el ministro de Economía, Luis Caputo.
De acuerdo con el texto oficial, la operación se realizará mediante un esquema de licitación de etapa múltiple con base, diseñado para asegurar condiciones de transparencia, competencia y amplia participación de oferentes. El proceso estará disponible a través de la plataforma CONTRAT.AR, donde los interesados podrán acceder a los pliegos y presentar sus propuestas.
El cronograma establece que las consultas podrán realizarse hasta el 27 de abril de 2026, mientras que la presentación de ofertas se extenderá hasta el 7 de mayo a las 9:30. La apertura de sobres se llevará a cabo ese mismo día a las 10, marcando una instancia determinante para el avance del proceso.
Organización del proceso y condiciones de la venta
Como parte de la estructura administrativa, la resolución dispone la creación de una Comisión Evaluadora “ad hoc”, integrada por funcionarios designados para analizar las propuestas recibidas. Este organismo será el encargado de revisar los aspectos técnicos, económicos y legales de cada oferta.
Asimismo, se prevé la intervención de la Secretaría de Transporte y de la Unidad Ejecutora Especial Temporaria “Agencia de Transformación de Empresas Públicas”, que tendrán facultades para requerir asistencia técnica a la propia Intercargo durante el desarrollo del procedimiento.
El precio base de la operación surge de una valuación elaborada por el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE), lo que establece un punto de referencia para los oferentes interesados en adquirir la compañía.
Otro aspecto relevante es que, previo a la transferencia de la empresa, el Estado deberá rescindir por mutuo acuerdo el contrato de concesión vigente que otorga a Intercargo la prestación exclusiva del servicio de rampa en aeropuertos. Desde el Ejecutivo señalaron que la iniciativa busca optimizar el uso de los recursos públicos y fomentar la participación de operadores con trayectoria en el sector aerocomercial, en línea con el programa de reorganización de empresas estatales impulsado por la actual administración.
La privatización de Intercargo se enmarca en una serie de medidas orientadas a redefinir el rol del Estado en áreas consideradas operativas, con el objetivo de transferir al sector privado actividades que hasta ahora permanecían bajo gestión pública.
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