El hecho ocurrió en un desvío privado de Martorell y no afectó a Rodalies
Un nuevo accidente ferroviario en Barcelona se registró este martes en un desvío privado de Martorell, donde tres vagones de carga descarrilaron y chocaron contra una locomotora. El maquinista fue trasladado, aunque no presentaba heridas graves.
Infórmate en DiarioPampero.com – El episodio ocurrió menos de una semana después del siniestro de Toledo, que dejó 69 muertos, mientras las causas del nuevo hecho todavía no fueron determinadas.
Un accidente ferroviario en Barcelona tuvo lugar este martes 3 de noviembre en un desvío de la empresa Cargill, situado en Martorell. De acuerdo con los primeros informes, tres vagones de carga descarrilaron por causas que aún se desconocen.
Tras salir de la vía, los vagones impactaron contra una locomotora perteneciente a un tren de carga que se encontraba en el lugar. El maquinista fue la única persona trasladada a un centro médico y, según la información disponible, no presentaba heridas de gravedad.
El hecho se produjo a menos de una semana de la tragedia ferroviaria registrada en Toledo, donde murieron 69 personas. En Barcelona, en cambio, los primeros reportes no informaron víctimas fatales.
Un desvío sin servicio de pasajeros
El descarrilamiento ocurrió en una vía privada utilizada dentro de las instalaciones de Cargill. Por ese motivo, la circulación de los trenes de cercanías de Rodalies funcionó con normalidad y no se registraron interrupciones en el servicio.
La información difundida hasta el momento no precisa qué provocó la salida de los vagones de la vía. Las circunstancias del impacto entre las formaciones permanecen bajo análisis, mientras se espera que las autoridades correspondientes determinen las causas.
El nuevo episodio ferroviario ocurrió en un contexto de fuerte conmoción en España por el siniestro de Toledo. La tragedia derivó en la renuncia del ministro de Transportes, Óscar Puente, quien anunció su salida durante una sesión del Congreso de los Diputados.
Puente sostuvo que un ministro de Transportes no podía continuar en el cargo después de dos accidentes en menos de un año, tuviera o no responsabilidad directa en ellos. Su dimisión se produjo mientras continúan los cuestionamientos políticos por el funcionamiento de la red ferroviaria.
Durante su comparecencia parlamentaria, el exfuncionario también se refirió a las fallas operativas vinculadas con el choque de Toledo. Según su explicación, el sistema de seguridad LZB se encontraba fuera de servicio cuando se autorizó que un tren AVE retomara la marcha a velocidad normal, pese a que había otra formación detenida en la misma vía.
El accidente de Martorell no afectó el servicio de pasajeros, pero volvió a poner la atención sobre la seguridad ferroviaria en España, a la espera de información oficial sobre el estado del maquinista y el resultado de las investigaciones del nuevo descarrilamiento.
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