El exjefe de Gabinete conserva protección y usa una camioneta estatal con multas
Casi tres meses después de dejar la Jefatura de Gabinete, Manuel Adorni continúa con custodia federal y utiliza una Toyota SW4 perteneciente al Inprotur. El vehículo acumula infracciones de tránsito por más de $10 millones, según registros públicos relevados por la prensa.
Infórmate en DiarioPampero.com – La camioneta fue cedida a la Jefatura de Gabinete para traslados oficiales y continúa bajo la órbita estatal tras la salida de Adorni del cargo.
Casi tres meses después de haber renunciado como jefe de Gabinete, Manuel Adorni mantiene custodia y un vehículo oficial para sus traslados. La situación fue revelada por una investigación periodística que también puso el foco sobre las infracciones de tránsito acumuladas por la camioneta.
Adorni dejó la Jefatura de Gabinete el 27 de junio de 2026. El vehículo que continúa utilizando es una Toyota SW4 4×4 SRX 2.8 TDI modelo 2022 que pertenece al Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur) y había sido cedida a la Jefatura de Gabinete.
Según los registros públicos consultados por los medios que difundieron la información, la camioneta acumula más de 50 infracciones, principalmente por exceso de velocidad, por un monto superior a los $10 millones. Parte de las multas corresponde al período posterior a la renuncia de Adorni.
El uso de la camioneta estatal
El Inprotur formalizó el 7 de enero de 2025 un permiso de uso de la Toyota SW4 a favor de la Jefatura de Gabinete de Ministros. De acuerdo con la información difundida, el vehículo estaba destinado a los traslados oficiales del jefe de Gabinete y de su comitiva.
La camioneta fue utilizada por Adorni durante su paso por la Jefatura de Gabinete, cargo que había asumido en noviembre de 2025. Según fuentes oficiales citadas en la investigación, el rodado continúa bajo la órbita de esa dependencia, aunque su sucesor, Diego Santilli, no hizo uso del vehículo.
La información periodística indicó además que la Toyota SW4 fue fotografiada durante esta semana en inmediaciones del departamento de Adorni, en el barrio porteño de Caballito. El caso abrió interrogantes sobre qué acto administrativo sostiene actualmente la afectación del vehículo y quién debe afrontar las multas registradas después de la salida del exfuncionario.
En relación con la custodia, desde el Ministerio de Seguridad de la Nación explicaron que Adorni conserva protección por su condición de exfuncionario de alto rango. Según la explicación oficial difundida, ese esquema puede mantenerse durante seis meses sobre la base de una evaluación de riesgo y eventualmente extenderse si las autoridades consideran que corresponde.
La situación se conoce además mientras Adorni atraviesa una investigación judicial por presunto enriquecimiento ilícito. La Justicia le había concedido una prórroga para presentar documentación y explicar la evolución de su patrimonio, dentro de una causa que continúa en trámite.
Respecto de las infracciones, los registros relevados muestran multas tanto en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires como en la provincia de Buenos Aires. Las notificaciones vinculadas al vehículo llegan al titular registral, el Inprotur, mientras permanece pendiente determinar cómo se resolverán las obligaciones generadas por las infracciones.
La continuidad del uso de la camioneta después de la renuncia de Adorni quedó así bajo análisis a partir de la documentación y los registros públicos difundidos. El vehículo sigue siendo propiedad estatal y permanece afectado a una dependencia nacional, mientras el exjefe de Gabinete conserva también el esquema de custodia dispuesto por el área de Seguridad.
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