Advierten incremento sostenido de los combustibles en los próximos meses
En un contexto marcado por la preocupación de los estacioneros, el presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos de la Argentina (Cecha), Isabelino Rodríguez, alertó hoy sobre un continuo aumento en los precios de los combustibles durante los meses de marzo, abril y mayo. Esta advertencia surge a raíz de la decisión del gobierno de Javier Milei de restituir el Impuesto a los Combustibles Líquidos.
Aumento del 4% desde mañana: Impacto directo en los bolsillos de los consumidores.
Rodríguez anunció que las naftas experimentarán un nuevo incremento del 4% a partir de mañana, y este aumento se mantendrá durante los próximos tres meses. Según el presidente de Cecha, esta medida responde al traslado gradual del impuesto, que anteriormente estuvo suspendido durante tres años.
«Durante tres años el impuesto a los combustibles líquidos no fue trasladado al surtidor; el mes pasado el Gobierno lo trasladó de forma parcial para no hacerlo de una sola vez y ahora eso por un decreto del Ejecutivo en lo que corresponde a 2023 se traslada en tres veces: marzo, abril y mayo», explicó Rodríguez en una entrevista con Futurock.
El representante de las estaciones de servicio detalló que, debido a un diferimiento impositivo implementado por el gobierno anterior, se evitó encarecer el precio de la nafta. Sin embargo, destacó que esta ley no fue aplicada en su momento y ahora se está implementando.
Preocupación sectorial: Estacioneros advierten sobre la caída en la demanda y cambios en los patrones de consumo.
«Había un diferimiento impositivo que impuso el gobierno anterior para no encarecer el precio de la nafta, pero había una ley que había que aplicar que no lo hizo y ahora se está aplicando. El Estado no lo recaudaba por una resolución administrativa que había dispuesto diferir la percepción de ese impuesto que le corresponde por ley; el gobierno de Milei ahora aplica la ley y vuelve a cobrar un impuesto a los combustibles líquidos», agregó.
Ante la consulta sobre posibles futuros aumentos, Rodríguez enfatizó que las estaciones de servicio no son formadoras de precios y que el precio de los combustibles ha seguido la política energética que sitúa su valor en la paridad de importación.
En un análisis de la situación actual, el representante de Cecha señaló un cambio en la modalidad de consumo, destacando una migración de los consumidores de naftas premium (grado 3) hacia las de grado 2, que son más accesibles económicamente. Además, expresó su preocupación por la caída en la demanda de combustibles en los últimos meses, señalando que el sector comienza a ver este fenómeno como algo inquietante.
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