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Arriba a Zárate un buque chino con 5.000 vehículos eléctricos


Arriba a Zárate un buque chino con 5.000 vehículos eléctricos tras la quita de aranceles a la importación


El puerto de Zárate recibirá este domingo al buque Changzhou de la empresa BYD, transportando un cargamento masivo de cinco mil vehículos de nuevas energías listos para la venta. Este arribo se concreta gracias a la normativa gubernamental que exime del arancel aduanero del 35% a estas unidades. La operación logística, que iniciará su descarga el lunes, confirma la expansión de la flota eléctrica en el país y consolida el cambio de matriz en el parque automotor impulsado por la apertura comercial.

Infórmate en DiarioPampero.com – El puerto de Zárate será el escenario del arribo del buque Changzhou, perteneciente a la firma china BYD, cargado con cinco mil automóviles eléctricos e híbridos listos para la venta. Este desembarco es consecuencia directa de la eliminación del arancel del 35% dispuesta por el Gobierno para estas unidades. La operación, que iniciará el lunes en la Terminal TZ1, marca un avance en la renovación del parque automotor nacional mediante la incorporación de tecnología sustentable.


La terminal portuaria de Zárate se prepara para una operación logística de gran magnitud programada para el próximo domingo a última hora. Se trata de la llegada del buque de carga «Changzhou», perteneciente a la flota de la empresa Build Your Dreams (BYD), que transporta una partida de 5.000 automóviles eléctricos e híbridos. Esta acción comercial se materializa en el contexto de la apertura de importaciones impulsada por el Gobierno nacional, el cual ha habilitado el ingreso de estos vehículos eximiéndolos del pago del arancel extrazona del 35%, una medida diseñada para fomentar la actualización tecnológica del parque automotor local.

La compañía de origen asiático, cuyo nombre se traduce como «Construye tus sueños», inició sus actividades comerciales en Argentina el año pasado y ahora intensifica su presencia mediante el uso de su propia logística naval. Una vez que la embarcación atraque en la Terminal TZ1, se dará inicio al proceso de descarga el lunes por la mañana. Este evento constituye el primer arribo de un buque de la firma con un volumen superior a las cinco mil unidades bajo el régimen especial de importación, normativa que busca incentivar la inserción de modelos de bajas emisiones en el mercado doméstico.

Características técnicas de la flota naval y el estado del cupo de importación

El navío «Changzhou» es el segundo de una serie de ocho buques cargueros del tipo «roll-on/roll-off», diseñados específicamente para que los vehículos puedan subir y bajar rodando, agilizando los tiempos de operación. Esta embarcación cuenta con una capacidad total para transportar hasta 7.000 unidades por viaje y se distingue por su sistema de propulsión dual, que combina gas licuado y combustible convencional. Esta tecnología permite mejorar la eficiencia del transporte marítimo y reducir las emisiones contaminantes en comparación con los cargueros tradicionales, alineándose con la filosofía de los productos que transporta. La empresa propietaria proyecta mover un millón de autos a escala global para el año 2026.

La llegada de este lote de vehículos refuerza la participación de los automotores importados dentro del cupo anual establecido por la normativa vigente, que asciende a 50.000 unidades. Según las estimaciones del sector, durante el año 2025 ya han ingresado 15.000 vehículos bajo este régimen preferencial. Se estipula que el remanente del cupo asignado al año anterior deberá arribar al país antes de la fecha límite del 31 de enero. Como antecedente regional inmediato de esta operación, otro buque de la misma flota realizó recientemente una descarga de más de 5.400 autos híbridos y eléctricos en el puerto de Suape, en Brasil, marcando la expansión regional de la firma.

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