La autopartista de Pueblo Esther cierra y reemplaza su producción por importaciones desde Brasil
Una planta autopartista ubicada en Pueblo Esther, Santa Fe, cerrará sus puertas y dejará a 70 trabajadores sin empleo tras la decisión de sustituir la fabricación de butacas por componentes importados desde Brasil. La última semana de actividad será la próxima.
Infórmate en DiarioPampero.com – La medida modifica el esquema de abastecimiento de una terminal automotriz de Alvear y profundiza un proceso de reducción de personal que, según SMATA, se extendía desde 2019.
Una planta autopartista de Pueblo Esther, Santa Fe, cesará sus operaciones y despedirá a 70 trabajadores luego de que la empresa resolviera reemplazar la fabricación local de butacas por componentes provenientes de Brasil.
La medida, anticipada en mayo y comunicada formalmente al personal durante los últimos días, tendrá su última semana de actividad industrial la próxima semana. El establecimiento está ubicado sobre la ruta provincial 16, cerca del arroyo Frías y a unos 25 kilómetros de Rosario.
La fábrica producía las butacas utilizadas en uno de los vehículos de mayor volumen de producción del complejo automotor de Alvear. La compañía mantendrá el suministro para ese modelo, pero dejará de fabricar los componentes en la Argentina y comenzará a abastecerse desde sus instalaciones en Brasil.
Una planta en proceso de reducción
Según señalaron desde el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA), la planta atravesaba un proceso de recortes y reducción de su estructura desde 2019. El cierre representa una nueva disminución de la actividad industrial en el establecimiento.
En su etapa de mayor actividad, la fábrica llegó a emplear a 230 trabajadores. Además de producir las butacas para el modelo al que abastecía al momento del cierre, también elaboró componentes destinados a otros vehículos ensamblados en la Argentina.
La empresa a cargo de la planta inició sus operaciones en 2016 y forma parte de un grupo internacional especializado en la fabricación de asientos y otros componentes para la industria automotriz, con presencia en distintos mercados.
La decisión implica que el suministro para la terminal automotriz continuará, aunque con un cambio en el origen de las piezas. La producción que se realizaba en Santa Fe será reemplazada por componentes fabricados en Brasil.
La empresa vinculó el cierre con la ecuación económica entre sostener la producción local o importar las autopartes desde el país vecino. De acuerdo con la información difundida por la compañía, el abastecimiento desde Brasil resulta más conveniente que mantener la fabricación en la Argentina.
Entre los factores mencionados aparecen la retracción del mercado interno, las condiciones cambiarias y una mayor facilidad para el ingreso de productos desde el exterior. Ese escenario influye en la reorganización de los esquemas productivos de las empresas del sector.
El cierre se producirá pese a la cercanía entre la planta de Pueblo Esther y el complejo automotor de Alvear al que suministraba las butacas. La modificación trasladará la fabricación de esos componentes fuera del país, mientras la terminal seguirá recibiendo las piezas necesarias para sus vehículos.
La situación deja a 70 trabajadores sin empleo y pone fin a una etapa de producción autopartista que había alcanzado una dotación de 230 personas. El proceso también refleja el impacto de las decisiones de abastecimiento sobre las plantas proveedoras de la industria automotriz.
Te puede interesar…
La autopartista de Pueblo Esther cierra y reemplaza su producción por importaciones desde Brasil Una planta autopartista ubicada en Pueblo...
La producción metalúrgica cayó 6,1% en agosto y acumula 5,6% en 2026 La producción metalúrgica bajó 6,1% interanual en agosto...
Feuerschvenger defendió escolarizar a los 3 años y destacó la infraestructura disponible para 2027 La ministra de Educación de La...
El polvo y las ráfagas reducen casi a cero la visibilidad en La Pampa Las fuertes ráfagas levantan polvo y...