Cinco empresas compiten por repavimentar la RN 35 entre Winifreda y Eduardo Castex
Se busca mejorar la ruta clave en La Pampa: cinco ofertas para repavimentar un tramo de la RN 35 han sido presentadas, dos de ellas por debajo del presupuesto oficial.
Solución para una ruta vital en La Pampa
La Ruta Nacional 35 en La Pampa ha sido un punto crítico en términos de mantenimiento, especialmente en el tramo de 33,74 kilómetros que conecta las localidades de Winifreda y Eduardo Castex. Esta carretera es fundamental para la región norte de la Provincia, ya que gran parte de la producción primaria depende de ella, y también es un corredor importante para el turismo que cruza La Pampa en dirección al sur o al norte del país. Los trabajos de repavimentación entre los kilómetros 370,72 y 404,48 se ven como la solución necesaria para abordar los problemas en esta vital vía.
Un largo camino hacia la licitación
Este proyecto tuvo su inicio debido a la falta de obras de recuperación oportunas en la Sección perteneciente a la Malla 117A, que abarca la Ruta Nacional N°35 desde el empalme con Ruta Provincial N°18 hasta Eduardo Castex. El primer intento de licitación de obras tuvo lugar en 2013, a través de la Licitación Pública Nº 63/13, pero resultó un fracaso. El tramo a repavimentar presenta un pobre estado de mantenimiento, caracterizado por roturas y ondulaciones que hacen peligroso su tránsito sin precaución.
Ofertas competitivas para la repavimentación
El presupuesto oficial para esta crucial obra, que se estima en $9.400.199.264, ha atraído a cinco empresas a la licitación pública. Dos de ellas, Luciano S.A. y Centro Construcciones S.A., presentaron ofertas por debajo del presupuesto oficial, lo que añade un elemento de competencia al proceso. Vial Agro S.A., ICF S.A. y CPC S.A. también han presentado sus propias ofertas, lo que promete una decisión importante para el futuro de la RN 35 en La Pampa.
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