El Concejo Deliberante de Eduardo Castex le solicitó al municipio de Santa Rosa la suspensión de la RTO
El Concejo Deliberante de Eduardo Castex ha elevado un pedido formal a la Municipalidad de Santa Rosa para que desista de implementar la Ordenanza 6977/2023, que establece la obligatoriedad de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) para todos los vehículos que circulen en su jurisdicción. La normativa entrará en vigor el próximo martes 1 de octubre de 2024.
La solicitud fue impulsada por el bloque de Juntos por el Cambio, argumentando que Santa Rosa avanzó con la aplicación de la RTO sin que la provincia de La Pampa haya reglamentado dicha medida. Asimismo, la ordenanza afectará a todos los vehículos que transiten por la capital provincial, independientemente de su localidad de origen.
Actualmente, la RTO (la cual tendrá un valor de entre $32.000 y $90.000 dependiendo del vehículo) no es exigida en ninguna localidad pampeana ni en rutas provinciales o nacionales, lo que genera preocupación entre los habitantes del interior que, por diversos motivos, necesiten circular por Santa Rosa. Los conductores que no cuenten con la RTO podrían enfrentarse a multas que van desde los $240.000 hasta los $800.000, cifras que se actualizarán en función del precio del litro de nafta «Súper».
Otro aspecto polémico de la ordenanza es que la concesión para realizar las inspecciones de la RTO fue adjudicada a un taller que, según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), aún no cuenta con la habilitación correspondiente. La ANSV ha advertido que cualquier verificación realizada antes de que el taller obtenga la habilitación carece de validez.
Ante esta situación, el Concejo Deliberante de Eduardo Castex insta a la Municipalidad de Santa Rosa a suspender la exigencia de la RTO hasta que la provincia avance en la regulación. El proyecto fue aprobado por mayoría, con seis votos a favor, dos abstenciones y ningún voto en contra.
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