El Gobierno avanza con la privatización del Belgrano Cargas, la primera bajo la gestión de Milei
La administración de Javier Milei ha dado inicio al proceso de privatización de la empresa estatal Belgrano Cargas y Logística S.A., una medida que marca el comienzo de la reforma ferroviaria prometida por el actual gobierno. ¿Qué implicancias tiene esta decisión para el futuro del transporte en Argentina?
En una conferencia de prensa, el portavoz del gobierno, Manuel Adorni, anunció lo que calificó como «la primera privatización de una empresa ferroviaria desde la llegada de Javier Milei al poder». Según el funcionario, el objetivo es transformar un sistema ferroviario que, en palabras del propio Adorni, «lleva décadas sin avances significativos». El Belgrano Cargas, una empresa estatal que recibió una inversión de u$s112 millones durante 2023, es el primer eslabón en esta nueva etapa de reestructuración.
Una medida que redefine el panorama ferroviario
Durante el anuncio, Adorni justificó la privatización señalando que «la distancia media transportada hoy es la misma que hace 50 años, mientras que el crecimiento agrícola se ha multiplicado por seis». El funcionario destacó, además, que el Belgrano Cargas opera con una capacidad congelada desde 2009, lo que ha dejado al sistema ferroviario lejos de poder responder a las demandas actuales de transporte en Argentina.
El plan de privatización, según Diego Chaher, titular de la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, consiste en dividir el sistema en siete procesos de concesión diferenciados. Las tierras y las vías seguirán siendo propiedad del Estado, pero la operación de locomotoras, vagones y talleres quedará en manos de privados, lo que representa un cambio drástico para el sistema ferroviario argentino.
El proceso se enmarca dentro de la política de apertura económica del gobierno de Milei, que también ha avanzado con otras privatizaciones, como la del espectro reservado a ARSAT para el desarrollo de la tecnología 5G, con la promesa de mejorar la competencia y reducir costos en el sector.
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