Falleció Roberto Dromi, figura clave en las privatizaciones del menemismo
Roberto Dromi, exministro de Obras Públicas durante el gobierno de Carlos Menem, falleció a los 79 años, según confirmaron allegados a este medio. Su muerte, ocurrida por causas relacionadas con una arritmia, tuvo lugar en su hogar, tras haber presenciado la victoria de Racing sobre Cruzeiro en la final de la Copa Sudamericana, acompañado de su esposa.
Dromi fue una de las figuras más influyentes en las políticas de privatización de la década de 1990, un proceso que transformó el panorama económico argentino al transferir al sector privado empresas clave en los rubros de telecomunicaciones, energía, agua y transporte. Como ministro de Obras Públicas, fue el arquitecto jurídico detrás de las reformas que permitieron las privatizaciones masivas, incluyendo la Ley 23.696 de Reforma del Estado, promulgada en 1989.
En sus primeros años de carrera, Dromi desempeñó funciones políticas durante la última dictadura militar, como intendente de la ciudad de Rosario entre 1980 y 1981, y luego como asesor jurídico en el Congreso Nacional. Sin embargo, fue en los 90 cuando alcanzó mayor notoriedad, cuando se convirtió en ministro de Obras Públicas, cargo desde el que promovió la venta de activos estatales a empresas privadas. En ese contexto, pronunció la frase que quedaría en la memoria colectiva: «Nada de lo que deba ser del Estado seguirá en manos del Estado».
Años después de su paso por el menemismo, Dromi continuó su carrera en el sector privado y como asesor de gobiernos. Durante la presidencia de Néstor Kirchner, asumió funciones como asesor del entonces ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, y en 2010 participó, a través de su consultora DYSAN, en la venta de gas licuado de Gas Natural Fenosa a Enarsa.
En 2012, Dromi también tuvo un papel en las negociaciones que llevaron a la reestatización de YPF, tras la expropiación de la petrolera española Repsol por parte del gobierno de Cristina Kirchner.
A pesar de su legado en las privatizaciones, Dromi fue objeto de investigaciones judiciales, incluidas acusaciones de corrupción vinculadas a las concesiones de peajes durante el proceso de privatización de los años 90.
Más recientemente, en 2023, Dromi estuvo en contacto con el entonces presidente electo, Javier Milei, quien había expresado su intención de privatizar YPF y otros activos públicos. Dromi compartió con su equipo un informe sobre las nuevas regulaciones contractuales para las empresas estatales, asesorando en los marcos legales para futuras privatizaciones.
Dromi dejó un legado indiscutible en la política económica argentina. Su enfoque privatizador influyó profundamente en las políticas de gobiernos posteriores, incluso en el contexto de la administración de Milei, quien reeditó parte de los procesos de privatización que él impulsó en los años noventa.
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