Inicia Construcción del Tren Norpatagónico para Impulsar Vaca Muerta
El Ministerio de Transporte avanza en la realización del Tren Norpatagónico, un crucial proyecto para el transporte eficiente de la producción de Vaca Muerta en Neuquén. Con una inversión de $2.030 millones, se establece una nueva playa formadora y un ramal de 77 kilómetros de vías, impulsando el soporte logístico de la región.
Avance Decisivo para el Tren Norpatagónico
El tan esperado proyecto del Tren Norpatagónico, destinado a agilizar la logística y el transporte de la producción de Vaca Muerta, ha entrado en una fase concreta de ejecución. Las labores iniciales están a cargo del Ministerio de Transporte de la Nación bajo la dirección de Diego Giuliano. Esta etapa inicial implica la edificación de una playa formadora junto con un tramo de vías de 77 kilómetros, que servirá como vía de desvío.
Según fuentes del Ministerio de Transporte, esta inversión de $2.030 millones asegura el respaldo financiero para dar inicio al proyecto, crucial para el desarrollo logístico de la región. Una vez culminada la obra, se espera que el acceso y preparación de las formaciones ferroviarias se realicen con mayor eficacia, asegurando un transporte de cargas más seguro y rápido.
Colaboración Público-Privada y Potencial de Desarrollo
Sebastián Cantero, líder de TBSA Toro Brokers y un actor clave en la realización del Tren Norpatagónico, destaca la colaboración esencial entre el sector público y privado para lograr este avance significativo. A lo largo de tres años, ha trabajado en conjunto con la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado (ADIF), responsable de la infraestructura ferroviaria del Ministerio de Transporte.
Cantero gestionó la donación de tierras del fideicomiso que lidera, esenciales para la primera fase de construcción. Estas tierras contribuirán no solo a la construcción de la playa formadora, sino también a proyectos inmobiliarios y logísticos a largo plazo. Cantero señala que este enfoque ayuda a ordenar el crecimiento urbano y proporciona tierras para futuros proyectos en Vaca Muerta.
Desarrollo de Infraestructura y Conectividad
Los trabajos de construcción abarcan la formación de una nueva playa formadora con tres vías de 2.200 metros cada una, edificios operativos, acceso vehicular y mejoras generales en la infraestructura. La playa formadora estará vinculada mediante un ramal de 77 kilómetros, conectando la ruta a Bahía Blanca y enlazando localidades clave en la región. Se espera que esta obra, cuyo presupuesto es de casi $1.500 millones, concluya en 18 meses, permitiendo la puesta en funcionamiento del tren para fines de 2025.
Este proyecto no sólo agilizará la logística de Vaca Muerta, sino que también transformará la realidad de la localidad de Añelo, epicentro de la operación de la cuenca. El tren no solo promete un ahorro sustancial para las empresas en la zona, sino que también reducirá los costos de flete, impulsará la producción regional y disminuirá los gastos de mantenimiento en las carreteras.
Visión Futura y Expansión
La construcción del Tren Norpatagónico abre un camino hacia un futuro de expansión y desarrollo industrial en Añelo, que actualmente alberga a 8.000 habitantes pero recibe a casi 30.000 personas diariamente debido a la actividad en Vaca Muerta. Se espera que esta población pueda triplicarse en los próximos años, generando una demanda adicional de infraestructura y proyectos de desarrollo.
DESCARGAR APLICACIÓN DE LA RADIO EN VIVO
Gracias por estar en Diario Pampero, visítanos para estar informado!
Si necesitas parte de este contenido, no olvides citar la fuente de información. Respetamos a quienes producen contenidos, artículos, fotos, videos. Compartimos información de La Pampa para los pampeanos y te informamos sobre toda la actualidad nacional e internacional destacada.
Si compartes nuestro contenido, nos ayudas a crecer como medio de comunicación!
