Llegan a Argentina 50.000 autos eléctricos e híbridos: conocé los 33 modelos que se podrán comprar desde este año

El Gobierno completó el cupo anual de 50.000 vehículos eléctricos e híbridos, que ingresarán sin aranceles entre julio y enero. Se trata de 33 modelos que abarcan desde autos urbanos hasta SUV premium. La medida busca ampliar el acceso a la movilidad eficiente y reducir el costo de tecnologías limpias en el país.
La segunda licitación para importar vehículos sin arancel ya fue adjudicada y completa el cupo anual de 50.000 unidades. Se trata de una oferta diversa que abarca desde citycars hasta SUV premium, con el objetivo de ampliar el acceso a modelos eficientes y avanzar hacia una movilidad más limpia y moderna.
Amplia variedad, precios más accesibles y tecnología actual
La Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía confirmó la adjudicación de 22.998 nuevos vehículos eléctricos e híbridos, que se suman a los 27.002 ya asignados en la primera licitación. De esta manera, se completa el cupo total de 50.000 unidades permitidas para ingresar al país sin aranceles durante 2025.
Del total recientemente aprobado, 6.458 corresponden a terminales con producción nacional y 16.540 a importadores. Se espera que el ingreso se distribuya entre julio y enero: unas 13.500 unidades llegarían antes de fin de noviembre, 9.500 en diciembre y las restantes 27.000 durante el primer mes de 2026.
Los modelos habilitados abarcan tecnologías como vehículos 100% eléctricos, híbridos convencionales, híbridos enchufables y mild hybrid. El límite de valor FOB fijado es de USD 16.000 por unidad.
Según la cartera de Comercio, esta política permite que autos más eficientes compitan directamente con modelos tradicionales ya presentes en el mercado, en muchos casos con mejor equipamiento o precios comparables. Además, se busca impulsar el desarrollo de nuevas cadenas de valor vinculadas a la movilidad sustentable.
Las ventas de autos con motorizaciones alternativas crecieron un 56% en el primer semestre del año, con 12.335 unidades registradas. Aun así, su participación en el total de vehículos vendidos sigue siendo reducida, con apenas un 4% del mercado.
Entre los modelos que ingresarán hay opciones urbanas, familiares y todoterreno de marcas como Chevrolet, Ford, Renault, BYD, BMW, Changan, Chery, Dayun, Geely, Great Wall, Haval, JAC, Jetour, Lynk & Co, MINI, MG, Suzuki y Venucia. La mayoría ofrece conectividad avanzada, asistencia a la conducción y motorizaciones pensadas para reducir el consumo y las emisiones.
Los modelos incluyen desde compactos como el Kwid E-Tech de Renault o el Spark de Chevrolet, hasta SUV medianos como el Haval H6, el Song Pro de BYD y el JS6 de JAC. También se suman vehículos con estética premium, como el BMW X1 o el MINI Countryman.
Las versiones eléctricas y híbridas se consolidan como alternativas viables para la movilidad diaria en ciudades y entornos suburbanos, en un contexto donde el acceso a tecnología sustentable empieza a volverse más amplio y competitivo en el país.
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