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Milei nombra a Guillermo Ferraro como Ministro de Infraestructura

Javier Milei nombra a Guillermo Ferraro como Ministro de Infraestructura y anuncia enfoque hacia el sector privado

Guillermo Ferraro

El presidente electo, Javier Milei, ha designado a Guillermo Ferraro como el encargado del Ministerio de Infraestructura, un área que abarcará aspectos fundamentales como Energía, Transporte, Vivienda y más. El enfoque estratégico se centrará en impulsar la inversión del sector privado para abordar el rezago de infraestructura que atraviesa Argentina.


Ferraro al frente de la infraestructura y su enfoque privado

Ferraro, quien ocupará el cargo de Ministro de Infraestructura, ha delineado una estrategia basada en la reducción de la intervención estatal en la economía, buscando promover y estimular la inversión del sector privado en proyectos de infraestructura. Ha subrayado un rezago de más de 20 años en este campo, destacando la importancia crítica de atraer inversiones para su desarrollo.

El futuro ministro ha señalado que la asignación actual de recursos públicos destinados a obras apenas representa entre el 1% y el 1.5% del Producto Bruto Interno (PBI), lo que ha generado problemas significativos en términos de financiamiento. Además, ha propuesto transferir la responsabilidad de ejecutar proyectos al sector privado, aunque reconoce la vital importancia de concretar estos proyectos para el crecimiento económico del país.

Proyectos claves y enfoque de inversión privada

Ferraro ha resaltado la urgencia de abordar problemas estructurales heredados de décadas pasadas, como la expiración de concesiones ferroviarias. Ha propuesto activamente la reparación de reclamos y activos regulatorios contra las empresas implicadas en este sector. Además, ha planteado la creación de una red vial que conecte caminos rurales, rutas nacionales y accesos portuarios, todo ello bajo gestión privada.

El enfoque del Ministerio de Infraestructura bajo la dirección de Ferraro consistirá en ofrecer oportunidades de inversión basadas en la demanda de los usuarios, rompiendo así con la tendencia histórica de financiamiento estatal de obras. Este cambio de enfoque marca una transformación radical en la visión de desarrollo de infraestructura en el país, apuntando hacia una colaboración más estrecha con el sector privado para lograr avances significativos en este ámbito crucial para el progreso nacional.

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