Paul Aron, piloto reserva de Alpine, faltó a exámenes médicos obligatorios en Estonia
El piloto estonio Paul Aron, reserva de Alpine y compañero de Franco Colapinto, enfrenta la posible suspensión de su licencia particular tras faltar siete veces a exámenes médicos del servicio militar. La Justicia le dio plazo hasta el 13 de noviembre.
Infórmate en DiarioPampero.com – Las multas abonadas no lo liberaron de cumplir con la citación médica, aunque la medida no afecta su continuidad ni la superlicencia de Fórmula 1.
Paul Aron podría perder su licencia en Estonia luego de incumplir en reiteradas ocasiones los exámenes médicos obligatorios vinculados con el servicio militar de su país. El piloto de reserva de Alpine acumuló siete citaciones incumplidas durante los últimos dos años.
Según informó el medio estonio Ohtuleht, Aron tiene plazo hasta el 13 de noviembre para presentarse ante la junta médica. La falta de asistencia derivó en multas por un total de 1.940 euros, que el corredor de 22 años ya abonó.
Sin embargo, el pago de las sanciones no lo eximió de cumplir con los controles establecidos por la legislación de Estonia. Ante la falta de respuesta, la Autoridad de Recursos de Defensa llevó el reclamo a los tribunales y solicitó la suspensión temporal de su licencia personal.
Una obligación vigente
La Justicia estonia avaló el pedido y rechazó la apelación presentada por la defensa del piloto. Su abogado cuestionó la proporcionalidad de la medida, al considerar que una suspensión podría perjudicar la carrera de un deportista de alto rendimiento, pero ese planteo no modificó la resolución.
Con el fallo firme, Aron deberá presentarse a los estudios antes del vencimiento del plazo o afrontar la revocación de su registro de conducir. De acuerdo con lo informado, su representante legal confirmó que el piloto tiene intención de cumplir con la citación.
La normativa estonia establece el servicio militar obligatorio para los hombres de entre 18 y 27 años, con una duración de entre ocho y 11 meses. La obligación alcanza también a los ciudadanos que pasan gran parte del año fuera del país por motivos laborales o deportivos.
El procedimiento médico busca determinar si Aron reúne las condiciones físicas necesarias para cumplir con el servicio militar. La convocatoria no implica una incorporación inmediata a las fuerzas armadas de Estonia.
La eventual pérdida de la licencia particular no afectaría su continuidad como piloto de reserva de Alpine. La obtención y renovación de la superlicencia que permite competir en la Fórmula 1 no depende de contar con ese documento de conducir.
Aron todavía no debutó en una carrera oficial de la máxima categoría, aunque acumuló más de 10.000 kilómetros en sesiones de pruebas desde 2023. En ese recorrido condujo monoplazas de Alpine-Renault, Sauber-Ferrari, Audi y Haas.
Mientras avanza el trámite en Estonia, el piloto continúa ligado a la escudería francesa en su función de reserva y permanece a la espera de una oportunidad para debutar oficialmente en la Fórmula 1.
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