El 12 de julio de 1930, a las 06:23 a. m., el tranvía N° 75 de la Línea 105 que transitaba desde Temperley en Buenos Aires hasta Plaza Constitución en la ciudad de Buenos Aires, cayó al Riachuelo en el Puente Bosch, dejando un saldo de 56 personas fallecidas y solo 4 supervivientes.
El Puente Bosch, una estructura histórica y su función en el accidente
El Puente Bosch es un puente balanceador de estructura metálica remachada compuesto por tres tramos, uno de los cuales es levadizo. Las luces de cada tramo y la distancia entre los ejes de las vigas principales son características importantes de esta estructura. Ubicado junto a las vías del ferrocarril General Roca, entre las estaciones Estación Hipólito Yrigoyen y Avellaneda, el Puente Bosch fue inaugurado en 1908. Su ubicación estratégica lo convierte en una importante conexión para el transporte ferroviario.
Los detalles del accidente y sus consecuencias
El trayecto del tranvía iniciaba en Temperley con destino a Buenos Aires. Lamentablemente, el accidente ocurrió debido a una niebla espesa que redujo la visibilidad del conductor. Además, el puente por el que transitaba tenía su parte central levantada para permitir el paso de una lancha de carga.
La reacción del conductor fue insuficiente, ya que no recibió ninguna advertencia previa y no pudo frenar a tiempo al percatarse de la inclinación del puente. Como resultado trágico, 56 personas perdieron la vida en el accidente, dejando solamente 4 sobrevivientes. Es importante recordar este incidente como una dolorosa lección sobre la importancia de la seguridad y la comunicación efectiva en el transporte público.
Rescate y cobertura mediática
Tras el accidente, la pronta llegada de bomberos, policías y vecinos al lugar fue fundamental para brindar ayuda y asistencia. Los sobrevivientes recibieron socorro a través del rescate realizado desde lanchas del Ministerio de Obras Públicas. En cuanto a la identificación de las víctimas, inicialmente se logró identificar 44 cadáveres. Este proceso fue crucial para informar a las familias y realizar los trámites correspondientes.
El accidente recibió una importante cobertura mediática, con la presencia destacada del diario Crítica en sus relatos. Los medios de comunicación jugaron un papel fundamental en informar a la sociedad sobre lo ocurrido y mantenerla actualizada sobre los avances de la situación.
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