Ziliotto impulsa una reforma para coparticipar el impuesto a los combustibles y fortalecer a las provincias
El gobernador Sergio Ziliotto respaldó la iniciativa de las 24 jurisdicciones del país para eliminar los fondos fiduciarios y exigir el reparto directo del impuesto a los combustibles. Argumentó que las provincias asumen cada vez más servicios esenciales sin los recursos suficientes, y remarcó que la demanda es compartida sin distinción política.
El gobernador pampeano respaldó el reclamo conjunto de las 24 jurisdicciones del país para eliminar fondos fiduciarios y distribuir de manera automática los recursos que financian el impuesto a los combustibles. Sostuvo que la demanda trasciende partidos y responde a la urgencia de dar respuestas concretas con presupuestos cada vez más limitados.
Un reclamo federal por recursos y responsabilidades
El gobernador de La Pampa, Sergio Ziliotto, expresó su respaldo al proyecto presentado por todas las provincias argentinas —incluida la Ciudad de Buenos Aires— que propone eliminar los fondos fiduciarios y coparticipar directamente los recursos provenientes del impuesto a los combustibles. Tras el encuentro que reunió a los 24 mandatarios, el dirigente pampeano subrayó que el consenso fue posible porque “la realidad nos puso en la misma vereda”: más obligaciones y menos fondos para afrontarlas.
Ziliotto explicó que las provincias se hacen cargo de áreas esenciales como salud, educación, seguridad, justicia, infraestructura y asistencia social, sin los recursos proporcionales que permitan sostener esos servicios. “Pedimos lo que nos corresponde: que lo que aportan los ciudadanos, vuelva a quienes deben responder a sus necesidades”, señaló.
También hizo foco en la situación de los municipios, que calificó como “la primera línea de respuesta del Estado”. Con más de 2.200 administraciones locales en todo el país, muchas sostienen tareas que deberían estar bajo responsabilidad nacional, como el mantenimiento de rutas. “Tenemos intendentes cortando el pasto en banquinas porque las rutas nacionales están abandonadas”, ironizó.
Además, denunció que el deterioro de la red vial nacional obliga al tránsito pesado a usar caminos provinciales no preparados para ese volumen, agravando aún más su desgaste. En este contexto, recordó que La Pampa pidió al Gobierno nacional la transferencia de 600 kilómetros de rutas troncales, pero exigió que la cesión venga acompañada de los recursos necesarios.
Otro punto del reclamo pampeano es la paralización del acueducto Santa Rosa-General Pico, esencial para proveer agua potable en el norte provincial, afectado por altos niveles de flúor y arsénico. “Si Nación no quiere asumir obras públicas, que se redefina el pacto fiscal. Pero sin recursos, no hay respuestas”, advirtió.
Ziliotto cuestionó el actual esquema de distribución de la coparticipación, donde la Nación retiene el 56% y las provincias el 44%, invirtiendo el esquema original. “Nos piden que demos más con menos. Hoy, el color político no importa. Estamos todos en la misma situación”, aseguró.
Finalmente, confirmó que la propuesta de las provincias será presentada en el Congreso y valoró la participación de funcionarios nacionales en el diálogo. “Estamos dispuestos a debatir. Pero no vamos a ceder en lo esencial: lo que reclamamos ya es de las provincias”, concluyó.
DESCARGAR APLICACIÓN DE LA RADIO EN VIVO
Gracias por estar en Diario Pampero, visítanos para estar informado!
Si necesitas parte de este contenido, no olvides citar la fuente de información. Respetamos a quienes producen contenidos, artículos, fotos, videos. Compartimos información de La Pampa para los pampeanos y te informamos sobre toda la actualidad nacional e internacional destacada.
Si compartes nuestro contenido, nos ayudas a crecer como medio de comunicación!
