El piloto argentino Baltazar Leguizamón sufrió un fuerte accidente por falta de frenos en su debut en NASCAR
El corredor oriundo de Arrecifes protagonizó un duro impacto contra los neumáticos de contención durante la competencia del Nascar O’Reilly Autoparts Series en Austin, Estados Unidos. Tras quedarse sin frenos en la primera curva del trazado, su vehículo impactó violentamente. Afortunadamente, pese a los dolores en sus extremidades, el deportista de veinticinco años llevó tranquilidad a sus seguidores y aseguró encontrarse en buen estado de salud, atribuyendo el fallo a problemas mecánicos.
Infórmate en DiarioPampero.com – El automovilismo argentino vivió instantes de suma tensión luego de que Baltazar Leguizamón colisionara a alta velocidad en el Circuito de las Américas. El piloto competía en la segunda división de NASCAR cuando los frenos de su vehículo fallaron por completo. Los servicios médicos lograron asistirlo rápidamente para que abandonara el habitáculo. Aunque reportó dolores físicos, el piloto confirmó mediante sus plataformas digitales que se halla fuera de peligro.
El debut oficial del representante nacional en la segunda división de la categoría norteamericana se vio truncado por una severa falla mecánica. Durante el desarrollo de la prueba en el reconocido trazado de Austin, el Chevrolet Camaro número 30 experimentó una pérdida total en el sistema de frenado al aproximarse a la primera curva del circuito. Al transitar sin capacidad de detención, el automóvil colisionó con gran violencia contra las defensas de neumáticos dispuestas para la seguridad de los competidores. En el momento del siniestro, el corredor se encontraba ubicado en la trigésima tercera posición de la tabla general, buscando mejorar sus tiempos de vuelta tras un inicio complejo.
Inmediatamente después del impacto, los protocolos de asistencia se activaron en el sector afectado. El personal de sanidad acudió al lugar para examinar al ocupante, quien requirió varios minutos de atención antes de poder salir del automóvil con la ayuda de los auxiliares. A pesar de los evidentes dolores en sus extremidades inferiores y en su brazo izquierdo, la rápida intervención médica permitió descartar lesiones severas en el lugar de los hechos. Poco después, a través de sus canales oficiales de comunicación, el propio deportista publicó un video para llevar calma a sus allegados, donde detalló que las complicaciones provinieron de fallas en el ensamblaje de última hora por parte del equipo técnico, mencionando específicamente la ausencia del preparador Bruno Santoro durante el fin de semana de competencia deportiva.
A pesar del fuerte impacto contra los neumáticos de contención que destruyó parte de su Chevrolet, el corredor de Arrecifes logró salir del habitáculo con asistencia médica y llevó tranquilidad a sus seguidores a través de las redes sociales. Leguizamón se convirtió en el primer representante argentino en competir oficialmente dentro de esta categoría y proyecta continuar su calendario en pista.
El piloto de veinticinco años transita su quinta temporada compitiendo en Norteamérica, donde ha forjado un extenso currículum que avala sus condiciones de manejo a nivel profesional. Leguizamón ostenta los títulos de la Fórmula Atlantic y del Endurance LMP3, además de haberse consagrado subcampeón de la Fórmula 3 Americas y haber obtenido victorias en el campeonato de F4 de Estados Unidos. A nivel local, el arrecifeño también posee un historial nutrido con triunfos y podios tanto en el Top Race como en divisionales fiscalizadas por la Asociación Corredores de Turismo Carretera. Sus antecedentes explican el interés de la estructura deportiva por contar con su participación en el exigente automovilismo estadounidense.
A pesar del contratiempo sufrido en el trazado texano, la meta del piloto sudamericano sigue firme. El plan delineado junto a sus patrocinadores contempla su participación en un mínimo de diez competencias a lo largo del año. Cumplir con este requisito resulta un paso obligatorio para obtener la licencia completa que le permitiría consolidarse de forma definitiva en la especialidad. En su horizonte inmediato, ya tiene confirmada su presencia el próximo mes en el Martinsville Speedway, donde sumará su primera experiencia en un óvalo tradicional, para luego presentarse en Watkins Glen International durante el mes de mayo.
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