La financiación de autos nuevos y usados cayó a su mínimo anual

La financiación de autos nuevos y usados cayó a su mínimo anual en octubre por la incertidumbre económica

Infórmate en DiarioPampero.com – El financiamiento de vehículos tocó su piso anual en octubre. Tanto en unidades cero kilómetro como en usados, la toma de prendas se redujo drásticamente según reportó SIOMAA. Esta baja refleja la prudencia de los compradores ante la incertidumbre económica y el escenario político. Aunque el balance del 2025 mantiene cifras positivas por el buen inicio de año, la desaceleración iniciada en junio preocupa a las concesionarias que ven caer las operaciones bancarias y la demanda de créditos.

El mercado automotor argentino ha registrado una notable contracción durante el décimo mes de 2025, marcando el punto más bajo del año en lo que respecta a la financiación de vehículos. Según el último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (SIOMAA), la inscripción de prendas totales descendió hasta las 32.540 operaciones. Esta cifra representa apenas el 15% del total de ventas de unidades, un dato que evidencia un cambio en el comportamiento de los consumidores, quienes han optado por postergar decisiones de endeudamiento a largo plazo.

El análisis pormenorizado del sector de unidades cero kilómetro (0km) revela una disparidad entre la caída de las ventas y la del financiamiento. Mientras que las transacciones de vehículos nuevos mostraron una disminución del 7,1% en comparación con septiembre, la cantidad de prendas asociadas a este segmento se contrajo con mayor fuerza, alcanzando un descenso del 13,1%. A pesar de esta merma, el reporte indica que se registraron operaciones por el 43,1% de los patentamientos totales, lo que sugiere que, aunque el volumen ha bajado, una porción considerable de las ventas aún depende del crédito para concretarse.

La influencia del contexto macroeconómico y el desplome en los rodados de segunda mano

La entidad especializada destaca que esta dinámica no es casual, sino que es un reflejo directo de la incertidumbre macroeconómica y política que atraviesa el país. Estos factores condicionan fuertemente la adquisición de bienes durables. Si bien el ritmo de constitución de prendas había mostrado una aceleración hacia finales de 2024, la tendencia actual muestra una moderación. No obstante, los analistas de SIOMAA subrayan que los niveles se mantienen históricamente elevados y que el crédito ha demostrado ser un motor fundamental para las ventas cuando el contexto ofrece las garantías necesarias para los compradores.

El escenario resulta aún más complejo para el mercado de autos usados. Octubre marcó la menor participación del año en este rubro, acaparando solo el 6,0% del total de las operaciones. La correlación con el mercado de nuevos es evidente, pero con una intensidad mayor: las transferencias de usados se redujeron un 3,1% respecto al mes anterior, pero las prendas sobre estos vehículos cayeron un 15,4%. Dentro de este espectro, las operaciones bancarias fueron las más perjudicadas, sufriendo un desplome del 20,2%, mientras que otros tipos de financiación vieron una contracción más leve del 2,1%.

Desde el mes de junio se observa una desaceleración constante en el uso de instrumentos prendarios para los 0km, y una volatilidad marcada en el segmento de segunda mano. El balance anual, impulsado por una primera mitad de año robusta, aún muestra un crecimiento notorio en el financiamiento acumulado. Sin embargo, el comportamiento de octubre deja en evidencia que sin estabilidad, la herramienta del crédito pierde su eficacia para dinamizar el mercado automotriz.