La Pampa sostiene la inversión pública con cinco obras viales financiadas con recursos propios para fortalecer la conectividad provincial
El Gobierno de La Pampa impulsa un plan de cinco obras viales financiadas exclusivamente con fondos provinciales, destinado a mejorar rutas, reforzar la seguridad vial y garantizar la conectividad en todo el territorio. La iniciativa incluye repavimentaciones, conservación de corredores, señalización y nuevas intervenciones que acompañan el desarrollo productivo y la integración de las localidades.
Infórmate en DiarioPampero.com – El Gobierno de La Pampa avanza con cinco obras viales financiadas íntegramente con recursos provinciales, sin recurrir al endeudamiento, para mejorar la conectividad, fortalecer la producción y reforzar la seguridad vial. Los trabajos incluyen repavimentaciones, conservación de rutas, señalización y la construcción de la primera Ruta Segura de la provincia, dentro de una planificación que mantiene activa la obra pública en todo el territorio.
El Gobierno de La Pampa continúa desarrollando un amplio programa de infraestructura vial financiado íntegramente con recursos provinciales, en el marco de una política de inversión pública impulsada por el gobernador Sergio Ziliotto. Las cinco obras adjudicadas mediante licitaciones públicas forman parte de una planificación orientada a fortalecer la conectividad, acompañar el crecimiento productivo, favorecer la integración territorial y mejorar las condiciones de circulación en distintos puntos de la provincia.
La decisión de sostener estas inversiones se mantiene en un contexto nacional marcado por la paralización de numerosos proyectos de infraestructura y la reducción del financiamiento destinado a la obra pública. Frente a ese escenario, la administración pampeana continúa ejecutando intervenciones sin recurrir al endeudamiento y preservando el equilibrio de las cuentas provinciales.
Desde el Gobierno destacaron que la ejecución simultánea de las cinco obras refleja una administración eficiente de los recursos públicos, permitiendo sostener inversiones destinadas al desarrollo provincial mientras se preserva la estabilidad financiera.
El ministro de Obras y Servicios Públicos, Alfredo Intronati, afirmó que cada una de las intervenciones responde a una decisión política orientada a mejorar las condiciones de vida de la población. En declaraciones a la Agencia Provincial de Noticias sostuvo que el gobernador Sergio Ziliotto considera a la obra pública como una inversión destinada a generar empleo, impulsar la producción, promover el desarrollo económico y brindar mejores servicios para las familias pampeanas.
Cinco intervenciones para fortalecer la red vial provincial
El programa contempla repavimentaciones, trabajos de conservación, mejoras estructurales y un amplio plan de señalización horizontal sobre distintos corredores provinciales. Para Intronati, la infraestructura vial cumple una función esencial al garantizar la conexión entre las localidades y facilitar el acceso a la salud, la educación, el trabajo y la actividad productiva, evitando el aislamiento de las comunidades y favoreciendo el desarrollo en todo el territorio.
El funcionario también destacó el trabajo de la Dirección Provincial de Vialidad, organismo encargado de planificar, supervisar y ejecutar buena parte de las intervenciones sobre la red caminera. Señaló que la capacidad técnica del organismo, respaldada por profesionales, trabajadores especializados y equipamiento adecuado, permite desarrollar obras con criterios de eficiencia, seguridad y desarrollo territorial.
Entre los proyectos de mayor alcance se encuentra la reparación integral de la Ruta Provincial Nº 1, entre General Pico y la Ruta Nacional Nº 188, junto con el tramo de la Ruta Provincial Nº 4 hasta el Meridiano V. La intervención supera los 93 kilómetros e incluye la reconstrucción del pavimento, nuevas capas de rodamiento, perfilado de banquinas y demarcación horizontal, mejorando uno de los principales corredores productivos del norte pampeano.
Otra de las obras se desarrolla sobre la Ruta Provincial Nº 1 entre Lonquimay y Macachín, un sector que registra un crecimiento sostenido del tránsito pesado. Allí se ejecutará un refuerzo estructural del pavimento, se instalará un sistema de pesaje dinámico destinado a preservar la infraestructura vial y se construirá la primera Ruta Segura de La Pampa, incorporando una tercera vía periódica que facilitará las maniobras de sobrepaso y contribuirá a reducir los riesgos para quienes transitan por ese corredor.
En el oeste provincial avanzarán además las tareas sobre la Ruta Provincial Nº 13, conocida como Ruta de la Cría, en el tramo comprendido entre las rutas provinciales Nº 105 y Nº 143. Los trabajos incluyen reparación de baches, corrección de deformaciones, aplicación de microaglomerado asfáltico y nueva demarcación horizontal, fortaleciendo un corredor utilizado por la producción ganadera y la actividad turística de la región.
El plan también incorpora un importante programa de señalización horizontal sobre las rutas provinciales 1, 2, 3, 4, 7, 9, 10, 11, 14, 18, 20, 24, 34, 101 y 102. Las tareas comprenderán la demarcación de ejes y bordes mediante materiales termoplásticos reflectantes de alta durabilidad, con el objetivo de mejorar la visibilidad y reforzar la seguridad vial en toda la red provincial.
La quinta intervención corresponde a un programa integral de conservación de rutas pavimentadas del norte provincial, que contempla bacheos, rehabilitación de sectores deteriorados, mantenimiento permanente, construcción de nuevas dársenas de giro e incorporación de iluminación en accesos considerados prioritarios. Estas acciones buscan preservar corredores que actualmente soportan un importante volumen de tránsito regional debido al deterioro registrado en diversas rutas nacionales.
Al referirse al alcance de estas inversiones, Intronati sostuvo que cada recurso destinado por la Provincia retorna a la comunidad convertido en infraestructura, empleo, actividad económica y mejores servicios públicos. Finalmente, remarcó que la continuidad de la política vial responde a la decisión del gobernador Sergio Ziliotto de mantener activa la inversión pública como herramienta para acompañar el crecimiento de las localidades y fortalecer la integración territorial en toda La Pampa.
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