Milei decreta la disolución de Vialidad Nacional y elimina organismos vinculados al tránsito y la seguridad vial

Informate en DiarioPampero.com – El Gobierno de Javier Milei anunció el cierre definitivo de Vialidad Nacional y de otros entes vinculados al tránsito. Se suman así más despidos en la administración nacional y el cierre de una entidad histórica de Argentina. Según el vocero Adorni, la medida se relaciona con la lucha contra la corrupción en la obra pública y será oficializada en el Boletín Oficial del martes. No se detalló aún cómo se reorganizarán las funciones que cumplían estos organismos.

El Gobierno anunció el cierre definitivo de la Dirección Nacional de Vialidad, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Comisión Nacional del Tránsito y Seguridad Vial. La decisión será oficializada mañana y representa una reestructuración profunda en la administración de la infraestructura vial del país.

Reestructuración profunda y más despidos en la administración pública vial

El Gobierno nacional, a través de su vocero presidencial Manuel Adorni, comunicó este lunes la decisión de disolver de forma definitiva tres organismos estatales vinculados a la gestión y regulación de la infraestructura y la seguridad vial. Se trata de la Dirección Nacional de Vialidad, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Comisión Nacional del Tránsito y Seguridad Vial.

El anuncio, formulado durante una conferencia de prensa en Casa Rosada, se enmarca en la política de ajuste estructural impulsada por el presidente Javier Milei. Según indicó Adorni, la medida será publicada en el Boletín Oficial a partir del martes 8 de julio, momento en el cual entrará formalmente en vigencia.

Durante su exposición ante los medios, el vocero argumentó que esta determinación se vincula con la necesidad de erradicar prácticas asociadas a la corrupción en la obra pública. En palabras de Adorni, “la corrupción en la obra pública tiene su acta de defunción firmada, y la acaba de firmar el presidente Javier Milei”.

La eliminación de Vialidad Nacional marca una ruptura con una institución con décadas de trayectoria en el desarrollo y mantenimiento de rutas en todo el país. Del mismo modo, la Agencia y la Comisión de Seguridad Vial habían sido creadas para fortalecer las políticas de prevención y fiscalización del tránsito a nivel federal.

Si bien el Gobierno no precisó qué organismo asumirá las funciones que hasta ahora desempeñaban estos entes, se espera que en los próximos días se informe sobre una eventual redistribución de competencias o un nuevo esquema de gestión vial.

La medida se inscribe en la estrategia de recorte del gasto público y simplificación del Estado que la actual administración ha defendido desde el inicio de su gestión. Este paso representa una de las decisiones más drásticas hasta el momento en materia de infraestructura y seguridad vial.

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