Ranking de Ciudades: Santa Rosa se Destaca entre las localidades con el Pasaje de Colectivo más Costoso del País
En el panorama nacional del transporte urbano, Santa Rosa emerge como una de las ciudades con el boleto de colectivo más elevado, según revela un reciente informe de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA). Este análisis, que abarca 58 localidades del país, resalta las disparidades en los costos del transporte público, mostrando cómo algunas urbes están alcanzando precios cercanos a los $1.000 por viaje.
El incremento en los precios de los boletos de colectivos es una tendencia que se espera continuar en los próximos meses. Este aumento se debe, en parte, a la eliminación del Fondo Compensador del Interior (FCI) por parte del Gobierno nacional, un subsidio que apoyaba a las líneas de transporte en el interior del país. Ahora, cada jurisdicción se ve obligada a definir incrementos adicionales para cubrir la brecha entre los costos operativos de las empresas y lo que los usuarios pagan.
En el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el aumento reciente ha hecho que la región ya no se encuentre entre las más económicas en cuanto al pasaje. La Secretaría de Transporte ha decidido no aplicar la fórmula de actualización bimestral ajustada por el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec, que marcó un aumento del 36%. Esto responde a la intención del equipo económico de evitar añadir presión adicional a la inflación.
El informe de AAETA revela que el boleto mínimo más alto del país se registra en Bariloche, con un costo de 980 pesos, seguido de General Roca ($940), Coronel Rosales ($880), Centenario ($853) y Cipoletti ($850) y Santa Rosa (715). Por otro lado, entre las ciudades con los precios más bajos se encuentran Pinamar-Gesell ($280), AMBA ($270), Olavarría ($261), Catamarca ($250), Posadas ($250), Comodoro Rivadavia ($244), Trelew ($205), Mendoza ($200), Río Gallegos ($197) y Río Grande ($192).
En el caso específico del AMBA, se ha anunciado que los aumentos solo afectarán a los usuarios que no hayan registrado su tarjeta SUBE a su nombre. Esto implica un incremento del 60% para los boletos mínimos de colectivos, pasando de $270 a $430, y el doble para el primer tramo de los trenes, de $130 a $260. Sin embargo, se mantiene la opción de registrar la tarjeta, un proceso que ya ha sido realizado por más de 2 millones de personas, multiplicando por diez el promedio de registraciones previas a la normativa.
La aplicación de una fórmula de actualización bimestral basada en la variación del IPC ha generado debate. Mientras algunos sectores argumentan que el incremento debería rondar el 30%, desde la Secretaría de Transporte se asegura que no hay aumentos previstos. Esta situación pone al Gobierno en un dilema, ya que convalidar el aumento podría impactar en los bolsillos de los usuarios, pero su postergación implicaría un mayor gasto en subsidios, contrarrestando los esfuerzos por reducir las subvenciones al transporte.
Además, existe una disputa entre las empresas de colectivos del conurbano bonaerense y la Ciudad de Buenos Aires (CABA) respecto a los subsidios adeudados. Mientras las cámaras reclaman una deuda de $50.278 millones por el primer bimestre del año, desde Transporte sostienen que el monto adeudado es significativamente menor, situándose en $10.000 millones.
En conclusión, el panorama del transporte público en Argentina sigue siendo complejo, con aumentos en los boletos que afectan a los usuarios y tensiones entre el Gobierno y las empresas del sector. La búsqueda de un equilibrio entre la sostenibilidad económica y el acceso a servicios básicos sigue siendo un desafío constante en el país.
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